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TOKEN

A-BOX

A-BOX

通常価格 $39.00 USD
通常価格 セール価格 $39.00 USD
セール 売り切れ
配送料はチェックアウト時に計算されます。
ステアラー

詳細

ヘッドセットタイプ ケーブルボックス
一体型
ステアラー 1-1/8” – 1.5”
ベアリング プレミアム
トップキャップ素材 -
ボルト素材 -
クラウンレース素材 -
カラー ブラック
 コード                          SHISコード                                           重量         
TK1556P           IS52/28.6 l IS52/40         80g /セット



A-Boxヘッドセット

AERO一体型ケーブルルーティングシステム

最高の空力性能、素早い回転、そして非常にスムーズなシフト性能を実現する完全一体型ケーブルルーティング。4本のケーブルルーティングに対応。



テクニカルパートナー

一体型ステムとハンドルバーオプション

BLKTEC

ケーブルが見えないすっきりとした空力的な一体型コックピットが当たり前になっています。BLKTEC x TOKEN Cable Boxシステムでこの要件を満たしています。しかし、私たちが際立っているのは、メンテナンスが簡単で、手の位置に関係なく快適なハンドルバー形状という、シンプルなアプローチです。


PARDUS

ROBIN EVOは、TOKEN®のケーブルボックスシステムを介して、完全に隠された内部ケーブルルーティングシステムを搭載した数少ない包括的なバスの一つです。

ENVE

一体型フロントエンドは、ワイヤーとホースをバー、ステム、ヘッドセットに通し、ENVEのガタつき防止フィニッシングキットを使用して固定することで、静かで、視界から隠れ、風の影響を受けないようにします。  詳細はこちら- (TOKENによるカスタマイズ製品)

一体型ケーブルルーティングシステム取り付けガイド

1. コンポーネントをフレームに組み立てる:

ヘッドセット、ステム、スペーサー、フォークをフレームに取り付けます。ベアリングのアウターレースの面取りがヘッドチューブ側になるように配置します。ステムのトップに印を付け、そこから3mm下に切断用の線を引きします。

2. ステアラーチューブを切断する:

フレームからフォークを取り外します。 ステアラーチューブを印を付けた長さに切断します。 切り口のバリを取り除きます。

3. フロントブレーキライン:

フォーク出口穴からブレーキラインを通します。 フォークレッグを通してルーティングします。 最終的なキャリパー位置まで引き上げます。 まだフォークをフレームに再取り付けしないでください。

4. ケーブルルーティング:

シフトケーブルアウターとリアブレーキラインをフレームに通します。 ヘッドチューブの上部から出します。


5. 位置決め:

ディレイラー/キャリパーの最終位置までケーブルを引きます。


6.フォークを再取り付けする:

フレームからフォークを取り外します。 ステアラーチューブを印を付けた長さに切断します。 切り口のバリを取り除きます。


7. コックピットの長さを測定する:

ステムの長さと追加のアウターの長さを加算します。


8. トップカバーのルーティング:

ヘッドセットのトップカバーを通してアウター/ブレーキラインを通します。 リアシフト、リアブレーキ、フロントブレーキ、フロントシフトの順序で通します。 シフトアウターの急な曲がりを避けてください。


9. コンプレッションリングを取り付ける:

トップカバーと上部ベアリングの間に置きます。 「Fマーク」を使用して正しく位置合わせします。


10. ハンドルバーのルーティング:

ステムとハンドルバーを通してアウター/ブレーキラインを通します。 上部と下部のグループを分けてください。


11. ハンドルバーのセットアップを完了する:

ヘッドセットエクスパンダーを取り付けます。 ハンドルバーの動きに制限がないか確認します。


12. シフターの位置決め:

ハンドルバーにシフターを取り付けます。 アウター/ラインの切断マークを確認します。


13. 最終ステップ:

アウター/ブレーキラインを印を付けた長さに切断します。 ディレイラーとブレーキの調整に進みます。


サポート

A-BOXユーザーマニュアル
A-BOXテクニカルブック
中国語-インストールガイド
ドイツ語版
ケーブルボックスインストールガイド

レビュー


Titan Racing Bikes: 特許取得済みのトークン一体型ヘッドセットは、「ケーブルボックス」設計を採用しており、ケーブルをフォークのステアラーチューブの外側に配置しつつ、フレームに完全に統合しています。

WORDS: Myles Kelsey – Bike Network | LOCATION: Cape Town

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bikerumor

正しく取り付ければ、外側には何も見えず、ハンドルバーを左右に少なくとも90度回すことができます。まずはBLKTECステムとバーの互換性にご注目ください。今後、他のブランドも追随する可能性があります。

Tyler Benedict - 2019年11月10日、Bikerumorにて

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