BB38629

詳細

喧嘩を始めるつもりはありませんが、圧入式ボトムブラケットには問題があるという主張は妥当だと思います。それらはきしみ、長持ちせず、石器時代の人でも認識できるような工具で取り付け・取り外しが行われます。TOKENのNINJAボトムブラケットは、きしみ音の問題を解決し、ベアリング寿命を向上させ、ボトムブラケットの剛性を高めます。

まず、Fusionテクノロジーから始めます。これは、プラスチックと繊維を組み合わせて合金製ボトムブラケットシェルを覆うものです。複合材料により、精密に機械加工され、フレームにぴったりとフィットするため、フレーム内で動いておばあちゃんの関節炎の膝のようにカチカチと音を立てたり、きしんだりすることがありません。しかし、プラスチックと繊維はベアリングをうまく支えられません。十分に支えられていないベアリングは、 prematurelyに摩耗する可能性があります。

ベアリングは合金シェルに収め、プラスチックと繊維で包みます。この3つの素材の融合により、ベアリングをしっかり支えることができ、寿命が延びます。多くの人はこれだけで満足するでしょうが、私たちはさらに、合金シェルを延長して左右が連結するようにしました。これにより、フレーム、クランク、ボトムブラケットが連結され、比類のない剛性が得られます。

NINJAボトムブラケットは、単体で購入することも、さまざまなフレームとクランクセットの組み合わせに対応するアダプターを含むパッケージで購入することもできます。

NINJAボトムブラケットは、うるさいボトムブラケットの問題を解決するだけでなく、ボトムブラケットの寿命を実際に延ばし、自転車をより剛性の高いものにします。交換部品が実際に自転車を改善することはめったにありませんが、NINJAを自転車に取り付ければ、なぜもっと早く取り付けなかったのかと思うでしょう。

ダブルスレッド
高速化 + 軸方向の力軽減

TBTベアリング
TBTベアリングはセラミックボールと非常に硬い軌道でできており、非常に低い転がり抵抗と長寿命のパフォーマンスを提供します。

フュージョン
フュージョンテクノロジーはアルミニウムとナイロンを結合させ、高性能で異音のないボトムブラケットを提供します。

X-シール
TOKENのX-シールテクノロジーは、ベアリングを汚れや水から保護し、非常に低い摩擦で自由な回転を可能にします。

設置および使用前に必ず取扱説明書をお読みください。すべての指示に注意深く従ってください。
サポート

BB38629 ユーザーマニュアル

備考
外径48.5mmの16ノッチベアリングカップ、トルクレンチ対応3/8インチドライブ。

TOKENツール
TF4630-3SPA-2
PARK TOOL互換： BBT-27.3