ZENITH
BB841T-42
BB841T-42
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詳細

| フレームタイプ | BB30(dia.42x68/73) |
|---|---|
| クランクタイプ | SHIMANO(dia.24) |
| ベアリングタイプ | TBT プレミアム |
| カラー | ブラック |
| 重量 | TBT ベアリング: 120 g / セット プレミアムベアリング: 123 g / セット |
| 製品コード | TBT: BB841T-42-TBT プレミアム: BB841T-42 |
喧嘩を始めたいわけではありませんが、プレスフィットのボトムブラケットにはいくつかの問題があると言っても過言ではないと思います。きしみ音が出たり、長持ちしなかったり、石器時代の人でもわかるような工具で取り付けたり取り外したりするものです。TOKENのNINJAボトムブラケットは、きしみ音の問題を解決し、ベアリングの寿命を延ばし、ボトムブラケットの剛性を高めます。
TOKENは、Fusionテクノロジーから始めています。これは、合金製ボトムブラケットシェルを覆うプラスチックと繊維の組み合わせです。複合素材は、精密に機械加工され、フレームにぴったりと収まるため、フレーム内で動かず、おばあさんの関節炎の膝のようにカチカチ、きしむ音がすることはありません。しかし、プラスチックと繊維はベアリングをうまくサポートできません。ベアリングが適切にサポートされていないと、早期に摩耗する可能性があります。
TOKENは、ベアリングを合金シェルに収め、それをプラスチックと繊維で包んでいます。この3つの素材の融合により、ベアリングが安定した土台に乗り、寿命が延びます。多くの人はこれに満足するでしょうが、TOKENはさらに、合金シェルを延長して左右が連結するようにしました。これにより、フレーム、クランク、ボトムブラケットが連結され、比類のない剛性が得られます。
NINJAボトムブラケットは、単体で購入することも、いくつかの異なるフレームとクランクセットの組み合わせに対応するアダプターを含むパッケージで購入することもできます。
NINJAボトムブラケットは、うるさいボトムブラケットの問題を解決するだけでなく、ボトムブラケットの寿命を実際に延ばし、自転車をより強固にします。交換部品が実際に自転車を改善することはあまりありませんが、NINJAを装着すれば、なぜもっと早く取り付けなかったのかと思うでしょう。
ダブルスレッド
高速化+軸方向の力が少ない
TBTベアリング
TBTベアリングはセラミックボールと非常に硬いレースで作られており、非常に低い転がり抵抗と長寿命のパフォーマンスを実現します。
フュージョン
フュージョンテクノロジーはアルミニウムとナイロンを組み合わせ、高性能で鳴きのないボトムブラケットを提供します。
X-シール
TOKENのX-シールテクノロジーは、ベアリングを汚れや水から保護し、非常に低い摩擦で自由に回転するベアリングを実現します。
取り付けおよび使用前に取扱説明書をよく読むことが常に重要です。すべての指示に注意深く従ってください。
サポート
備考
外径44mm、トルクレンチ対応3/8インチドライブの16ノッチベアリングカップ。
TOKENツール
BB841T-5RSP / BB841T-5SPA
PARK TOOL互換: BBT-69.2
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