SHURIKEN TK1759XS

詳細

お客様と同じくらい効率性を重視しています。

手裏剣オーバーサイズプーリーシステムは、最高のパフォーマンスとあらゆるバイクのドライブトレイン効率を向上させるために設計されました。プーリー径を大きくすることで、システムが低RPMで回転し、チェーンの連結角を減らし、ドライブトレインの摩擦を最小限に抑えます。プーリー内のTBTベアリングは、特殊開発された軽量グリースで満たされており、抵抗を低く保ち、摩擦を最小限に抑えます。カーボンファイバーケージと硬化鋼/超硬アルミニウムハードウェアの組み合わせは、システムに軽量でありながら堅牢な基盤を確立します。

プーリー自体は超硬アルミニウム製で、PVD（物理蒸着）コーティングが施されており、耐久性のある低摩擦とクリーンな外観を実現しています。目的別に設計された歯形は、正確なシフティングと非常にスムーズな操作を保証します。手裏剣オーバーサイズプーリーシステムにアップグレードすることで、ショートケージディレイラーのドライブトレイン容量を増やすだけでなく、より大きなカセットを使用してギアレンジを拡大することも可能です。手裏剣オーバーサイズプーリーシステムで、より楽で持続的なライディングをお楽しみください。

コンティウェーブとは？

コンティウェーブ加工は、チェーンとの接触面を最小限に抑えることでチェーンノイズを低減します。チェーンはさまざまな角度でリアディレイラーに入ります。ロワープーリー用に設計されたコンティウェーブ歯形は、ギア位置に関わらずプーリーとチェーンのスムーズなかみ合いを保証します。歯の縁にある連続した面取り形状は、歯とチェーンの内側プレート間の接触面積を82.5%削減し、チェーンを完全にガイドしながら効率をさらに高めます。

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Q: SRAMロードAXS（12速電子式）ディレイラーの違いは何ですか？

A: 技術的には、プーリーケージプレートの素材、アウターパラレログラムリンクの形状、一部部品の表面処理、プーリーベアリングが異なります。これら3モデルのプーリーケージは互換性があります。

Q: では、SRAM標準ロードAXSディレイラーとXPLRモデルの違いは何ですか？

A: アッパーナックルとプーリーケージが異なります。XPLRモデルでは、アッパーナックルが長く（外観も異なります）、プーリーケージはアッパープーリーがピボットからずれた位置に配置されています。これらの変更は、最大44Tのローギアとの互換性のためのものです。XPLRモデルのプーリーケージも互換性があります。

Q: 標準ロードAXSディレイラーをXPLRに改造できますか？

A: アッパーナックルとアウターパラレログラムリンクは工場で永久的に組み立てられているため、アッパーナックル全体をアウターリンクと完全なプーリーケージに交換する必要があります。XPLRモデルでは、アッパープーリーのエンドキャップの1つが異なります。この改造は技術的には可能ですが、費用がかかる可能性があります。

Q: では、Shuriken TK1759XSはどのAXSディレイラーモデルと互換性がありますか？

A: よくぞ聞いてくれました。Shuriken TK159XSは、Red、Forceを含む標準ロードAXSディレイラーと互換性があります。

Q: XPLR AXSディレイラーをShuriken TK1759XSにアップグレードするとどうなりますか？

A: XPLRディレイラーはよりクールに見え、よりスムーズに動作しますが、カセットの互換性は制限されます。気分は良くなるかもしれませんが、全体的なパフォーマンスは保証されません。

サポート

TK1759XSユーザーマニュアル