TF37（1箱7個入り）

プレスフィットボトムブラケットには問題があるというのは公平な主張だと考えますが、争いを始めたいわけではありません。きしみ音が発生し、長持ちせず、取り付けや取り外しには原始人が認識するような工具を使用します。TOKENのNINJAボトムブラケットは、きしみ音の問題を解決し、ベアリングの寿命を延ばし、ボトムブラケットの剛性を高めます。

まず、Fusionテクノロジーから始めます。これは、プラスチックと繊維を組み合わせて合金製のボトムブラケットシェルを覆うものです。複合材料により精密な加工が可能になり、フレームにぴったりと収まるため、フレーム内で動いて、おばあちゃんの関節炎の膝がきしむような音を立てることはありません。しかし、プラスチックと繊維はベアリングを十分にサポートできません。ベアリングのサポートが不十分だと、早期に摩耗する可能性があります。

ベアリングを合金シェルに収め、プラスチックと繊維で覆います。この3つの材料の融合により、ベアリングを支える強固なプラットフォームが提供され、寿命が延びます。多くの人はこれに満足するでしょうが、私たちはさらに、合金シェルを延長して左右を結合させました。これにより、フレーム、クランク、ボトムブラケットが一体となり、比類のない剛性を実現します。

NINJAボトムブラケットは、単体で購入することも、いくつか異なるフレームとクランクセットの組み合わせに対応するアダプターを含むパッケージで購入することもできます。

NINJAボトムブラケットは、うるさいボトムブラケットの問題を解決するだけでなく、ボトムブラケットの寿命を実際に延ばし、バイクをより剛性の高いものにします。交換部品が実際にバイクを改善することはあまりありませんが、NINJAを装着すれば、なぜもっと早く装着しなかったのかと思うことでしょう。

ダブルスレッド
高速化＋軸方向の力低減

TBTベアリング
TBTベアリングは、セラミックボールと非常に硬いレースで作られており、非常に低い転がり抵抗と長寿命の性能を発揮します。

Fusion
Fusionテクノロジーは、アルミニウムとナイロンを融合させ、高性能で異音のないボトムブラケットを提供します。

X-Seal
TOKENのX-Sealテクノロジーは、ベアリングを汚れや水から保護し、フリースピンベアリングのための摩擦を非常に少なくします。

ご使用前には必ず取扱説明書をよくお読みになり、すべての指示に従ってご使用ください。